什麽是乳化瀝青道路用技術要求

　　用於(yú)公路工程的瀝青材料在常溫下一般是一種半固體粘稠狀物質，要在公路工程中應用，就必須使它成爲液态，才能用於(yú)噴灑或與礦料拌和，爲使其成爲液态，目前有三種方法可採(cǎi)用，一是常用的加熱法，就是将瀝青加熱至130—180℃，使其成流動狀态，然後在高溫下噴灑或與加熱後的礦料拌和
，二是用汽油，煤油，柴油等溶劑将石油瀝青稀釋成液體瀝青，此産品也稱輕制瀝青或稀釋瀝青，然後在常溫下噴灑或與礦料拌和，三是将瀝青乳化。

　　所謂的乳化瀝青，就是将瀝青熱融，經過(guò)機械的作用，瀝青以細小的微滴狀瀝青乳化劑态分散於(yú)含有乳化劑的水溶液中，形成水包油狀的瀝青乳液，這種乳狀液在常溫下旱液狀。

　　乳液包括油包水型和水包油型兩種，當(dāng)連(lián)續相爲水，不連(lián)續相爲油時，即爲水包油型(圖1-1)，反之爲油包水型。

　　瀝(lì)青微粒均勻分散在含有乳化劑(jì)的水溶液中所得到的穩定的乳液。

　　乳化瀝青是将通常高溫使用的道路瀝青，經過機械攪拌和化學穩定的方法（乳化），擴散到水中而液化成常溫下粘度很低，流動(dòng)性很好的一種道路建築材料，可以常溫使用，且可以和冷的和潮濕的石料一起使用，當(dāng)乳化瀝青破乳凝固時--。

　　瀝青乳化劑還原爲連續的瀝青並(bìng)且水分完全排除掉，道路材料的最終強度才能形成
，在衆多的道路建設應用中，乳化瀝青提供瞭(le)一種比熱瀝青更爲安全，節能和環保的系統，因爲這種工藝避免瞭(le)高溫操作，加熱和有害排放。

　　道路用改性乳化瀝青是指以道路用乳化瀝青爲基料，以高分子聚合物（一般爲橡膠膠乳）爲添加改性材料，同時摻入适量的分散穩定劑或其它微量的配合及，在一定的工藝條件下，經過摻配混溶制備成具有某種特性的穩定的聚合物瀝青混合乳液，該種混合乳液被稱爲聚合物改性乳化瀝青，瀝青乳化劑這種膠結材料既吸收瞭聚合物瀝青材料的特性，同時還保留著乳化瀝青的優點。

　　現代道路工程對乳化瀝青要求在低溫條件下應有彈性和塑性，在高溫時具有足夠的強度和熱穩定性，在自然條件下有抗老化能力，對與集料的粘結力以及耐疲勞等性能提出瞭(le)更高的要求，然而，大部分乳化瀝青由於受基質瀝青性質的制約，尚不能滿足這些性能要求，爲此，改性乳化瀝青應運而生，並(bìng)且很快得到瞭(le)廣泛的應用。

　　我國地域廣闊，不同地區的氣候和道路交通狀況不盡相同，應該從(cóng)經濟以及路面質量和壽命的要求考慮，選擇适合本地區特點(diǎn)的改性乳化瀝青技術。

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