坑槽修補

根據(jù)坑槽挖補(bǔ)方式的不同，坑槽修補(bǔ)工藝可分爲冷修補(bǔ)工藝和熱修補(bǔ)工藝。

1、坑槽冷補工藝

施工工藝包括： ①劃定維修範圍。形狀按照圓洞方補原則,使維修面成矩形，四周同路面标線平行或垂直；根據表面病害實際範圍向四周擴大 30 cm。②鑿除病害面層。利用切縫機、液壓鎬等設備鑿除維修範圍内的瀝青砼，當處理層次超過一層時，要分層鑿除，各層的鑿除面要形成台階（台階寬度不小於(yú) 10 cm） 。③處理鑿除面。及時處理坑槽底面病害及坑槽内松散料，當坑槽内有水時，用幹布吸幹，盡量不要殘留流動水（可以潮濕） 。④填放冷料，分層碾壓。爲瞭(le)保證效果， 冷補材料均要求分薄層攤鋪夯實，一般按 2～3 cm厚度進行分層鋪築
，然後用小型平闆夯配合小型手扶式鋼輪壓路機壓實，必要時用小榔頭對周邊進行斜側向夯擊。

2、熱修補工藝

熱修補(bǔ)是瀝青路面的新型修補(bǔ)工藝，是由特殊結構的加熱裝置提供熱量，在保持瀝青混凝土性能的基礎上，快速安全地加熱舊瀝青面層，使之達到拌和、壓實溫度，通過舊料再生等工藝措施，使病害路面達到或接近原瀝青路面技術指标的一種技術。該工藝可全天候作業，保證瞭(le)病害處理的及時性； 新老瀝青路面熱接縫，提高瞭(le)修補(bǔ)質量； 機械化程度高，減輕瞭(le)工 人的勞動強度； 瀝青混凝土舊料可再生，減少瞭(le)舊料對環境的污染； 不同的工況，其施工工藝也不同。